图为卡塔尔百船计划中首批交付的17.4万立方米大型LNG运输船/张黎 摄
新民晚报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）今天，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与卡塔尔能源液化天然气公司，在沪东中华长兴岛东部厂区举行仪式，“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”中，17.4万立方米大型LNG运输船首船“雷克斯·蒂勒森”号、2号船“乌姆·古瓦伊琳娜”号同日命名。昨天又新签了6艘全球最大27.1万立方米超大型LNG船订单，至此，三方已累计签订24艘27.1万立方米超大型LNG船、12艘17.4万立方米大型LNG船，以载气量计，位居全球各船厂之首。这也意味着，备受全球瞩目的“卡塔尔百船计划”开启命名交付季，对于进一步提升中国大型、超大型LNG船研发设计建造国际影响力具有重要意义。
此次命名的“雷克斯·蒂勒森”号、“乌姆·古瓦伊琳娜”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG船最新船型，并按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）。
这次6艘超大型LNG船订单，是继今年4月29日在北京签订被誉为“世纪大单”的18艘该船型建造合同，三方再续前缘。至此，沪东中华一举囊括了“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”共计24艘超大型LNG船订单，确立了在全球超大型LNG领域创新引领者的地位。
该船型总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统，按照全球最新航运理念设计。
据了解，2019年年初，卡塔尔能源公司对外宣布将建造100艘LNG运输船的“百船计划”，以满足其上游产能扩张战略需求，立刻引发国际造船界高度关注。2022年4月，沪东中华联合中船贸易，率先与卡塔尔能源公司签署全球“百船计划”的首批订单。在建造过程中，沪东中华聚焦“船坞高效搭载、码头快速调试、试航精简流程”等关键环节，全力推行数字化建造，推进新工艺新工法应用，在持续提升建造效率质量的同时，狠抓安全，实现了500万工时安全零事故纪录，获得了卡方高层的高度评价，也收获了彼此的信任，为后续订单的签约奠定了坚实基础。
作为中国LNG船研制领域的领军者，沪东中华历经27年，不断突破关键技术壁垒和核心能力瓶颈，完成了五代产品的创新发展，且实现了从近海到远洋，从内陆到内河正规股票开户，从小型、大型到超大型的全覆盖，累计承接LNG储运装备达100多艘、交付40多艘，拉动国产化配套数百亿元产值的市场，彰显其在高端海洋装备领域强大的科技创新迭代能力和研发设计建造实力。目前，沪东中华承建的“百船计划”首批12艘17.4万立方米大型LNG船项目已开工9艘，出坞5艘。此次命名的2艘船将分别于9月12日和9月下旬签字交付离厂。
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